На международной выставке TransRussia 2026 S7 Cargo (входит в состав S7 Group) и RWB (Объединенная компания Wildberries&Russ) подписали соглашение, в рамках которого договорились с 1 апреля 2026 года перевозить товары компании по России с использованием электронного перевозочного документа, сообщили SeaNews в S7 Cargo. Решение позволит минимизировать бумажный документооборот и перевести значительную часть данных в цифровой формат.

С 1 сентября 2026 года вступит в силу Федеральный закон №140-ФЗ, который обязывает отрасль грузоперевозок применять электронные перевозочные документы. S7 Cargo и RWB начнут тестировать все процессы, связанные с оформлением электронных авианакладных, до начала действия новых правил в области цифровизации транспорта.

Переход на ЭДО в рамках сотрудничества будет поэтапным. С 1 апреля применение электронной авианакладной предусматривается только для грузовых рейсов. Начиная с 1 сентября 2026 года действие цифровых решений будет распространено на перевозки товаров маркетплейса на пассажирских рейсах авиакомпании S7 Airlines.

Внедрение цифровых документов призвано обеспечить более быструю обработку грузов, повысит прозрачность логистики и поможет соответствовать передовым отраслевым практикам.

Оно также позволит поддержать экосистемные направления, в том числе динамично развивающийся «Ресейл» — площадку для частных продаж, позволяющую клиентам реализовывать товары друг другу с использованием инфраструктуры маркетплейса, и WB Track — сервис доставки посылок между пунктами выдачи заказов для частных отправлений.

S7 Cargo обеспечивает круглогодичную доставку товаров в отдаленные и социально значимые северные города и города Дальнего Востока (Норильск, Магадан, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Анадырь, Певек и другие) с 2022 года.

Суммарно с 2022 года S7 Airlines было выполнено порядка 1600 грузовых рейсов, доставлено более 30 тыс. тонн грузов, что эквивалентно примерно 40 млн товаров. В 2025 году компании перешли на прямое сотрудничество, что позволяет сторонам синхронизировать усилия для обеспечения бесперебойной доставки товаров маркетплейса и развивать совместные инфраструктурные и продуктовые проекты.

Источник: https://seanews.ru

В Малом порту, работающем под управлением группы «Портовый Альянс», завершается ремонт железобетонной монолитной аппликации причала №34, сообщили SeaNews в порту.

На данный момент полностью демонтированы повреждённые участки, изготовлены и смонтированы металлоконструкции (арматурный каркас и несъёмная опалубка).

По словам начальника ОКС Алексея Андрющенко, бетонирование выполнено на 80%, завершить ремонт планируется уже в этом месяце.

Источник: https://seanews.ru

Транспортная группа FESCO и китайская логистическая компания NOVA заключили соглашение о намерениях, направленное на дальнейшее развитие партнерства в сфере железнодорожных контейнерных перевозок через сухопутные пограничные переходы.

Как сообщили SeaNews в группе, документ в рамках выставки «ТрансРоссия» подписали директор по управлению цепями поставок «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» (ФИТ, входит в FESCO) Алексей Руссол и генеральный директор ООО «Нова Саплай Чейн Менеджмент» Чжан Ли.

Стороны намерены расширять взаимодействие при отправках контейнеров по сухопутным маршрутам между Россией, Республикой Беларусь и Китаем, в том числе через территории Казахстана и Монголии. Сотрудничество предполагает развитие как экспортных поставок российских грузов в КНР, так и импортных перевозок в Россию с использованием железнодорожных активов и контейнерного оборудования FESCO и NOVA.

«Мы успешно взаимодействуем с NOVA в организации перевозок между Россией и Китаем и видим значительный потенциал для дальнейшего роста на этом направлении. Только в прошлом году в партнерстве с NOVA наша Группа отправила в различные города Китая более 40 контейнерных поездов с экспортными грузами. Расширение сотрудничества между нашими компаниями открывает дополнительные возможности для увеличения объемов и укрепления транспортных связей между нашими странами», — отметил А.Руссол.

Источник: https://seanews.ru

Сотрудники Пулковской таможни в январе-феврале 2026 года провели контроль в отношении 1200 кг экзотических фруктов – салаков, сообщили SeaNews в пресс-службе СЗТУ.

Салак, он же «змеиный фрукт», регулярно прибывает в аэропорт Пулково с конца 2024 года. За прошедший год пулковские таможенники проверили 27 партий салаков общим весом более 26,5 тонн.

Плоды, выращенные на плантациях Таиланда, доставлялись в Северную столицу воздушным транспортом и напрямую из Таиланда, и транзитом через Дубай.

Всего в минувшем году сотрудники Пулковской таможни провели таможенные операции в отношении 43 партий различных экзотических фруктов, 32,5 тонны из которых (салак, папайя, джекфрут) поступили на внутренний рынок Северо-Запада.

«В последние годы произошла переориентация внешней торговли российских компаний на восток, и все больше экзотических фруктов доставляется в наш регион воздушным транспортом из Юго-Восточной Азии. Со стороны таможенных органов мы максимально сократили время между прибытием товара на таможенную территорию и выпуском его для внутреннего потребления, сохранив при этом неизменно высокое качество государственного контроля», – прокомментировал начальник Пулковской таможни Эдуард Березинский.

Источник: https://seanews.ru

Транспортная группа FESCO и Центр по продвижению услуг в области ВЭД и логистики Делового объединения кластеров России на площадке международной выставки «ТрансРоссия» подписали соглашение о намерениях, направленное на развитие перевозок для компаний-участников объединения, сообщили SeaNews в группе.

Подписи под документом поставили директор по проектной логистике и ключевым клиентам FESCO Денис Канатаев и руководитель Центра по продвижению услуг в области ВЭД и логистики, генеральный директор логистической компании «Аривист-Казань» (компания-оператор Центра) Дамира Яхина.

Соглашение предусматривает развитие сотрудничества в сфере организации логистики и проработки транспортных решений для доставки продукции предприятий Делового объединения кластеров России на международные рынки на базе морских, железнодорожных и интермодальных сервисов FESCO. Для реализации этих задач стороны планируют обмениваться информацией и совместно формировать оптимальные схемы перевозок под каждого клиента.

Источник: https://seanews.ru